Сюрвейер

Сюрвейер – это независимый эксперт, определяющий причины катастрофы во время грузоперевозок. «Survey» – по-английски «надзор». Название этой профессии звучит в России как «сюрвейер», потому что назвать человека профессионально «надзирателем» язык не поворачивается.

В транспортной цепочке доставки товара много звеньев: отправитель, грузоперевозчик, экспедитор, получатель. Если на одном из этапов доставки произошла порча или утеря товара, неизбежно возникает вопрос – кто должен за это отвечать?

Если груз застрахован (а в последнее время это является непреложным правилом), то такая ситуация – типичный страховой случай. Только вот кому конкретно предъявить претензию?

Тогда и возникает необходимость в сюрвейере, который даст свое профессиональное заключение о причинах и характере повреждений, величине ущерба. И уже с этим документом потерпевшая сторона смело может обращаться в суд.

Какова же повседневная работа сюрвейера?

Основная его задача – считать и взвешивать.

С теми грузами, которые принимаются по количеству, более или менее все ясно. Но когда перевозят сыпучие или жидкие грузы – и их нужно принимать и считать по массе?!

Здесь неизбежны ошибки – и появляется возможность для злоупотреблений. Для того чтобы обеспечить добросовестность взвешивания при погрузке и выгрузке, нужна независимая сторона.

Другая серьезная задача в работе сюрвейера – проверка сохранности транспортируемого груза.

Пришло, скажем, в порт судно с зерном – сюрвейер контролирует процесс перегрузки с судна на зерновоз. Начинает с приемки судна, знакомится с документами на груз, определяет герметичность крышек трюма – не попадает ли вода – и оценивает состояние товара. В процессе разгрузки следит за соблюдением технологии: как высыпается зерно в бункер, – оценивает целостность и чистоту вагона, проверяет люки, пломбы. И самое главное – определяет его вес, взвешивая сначала пустой вагон, а затем – груженый.

После прибытия груза на место сохранность пломб проверяется другим представителем сюрвейерской компании. Свои наблюдения на каждом этапе перемещения товара специалисты заносят в рапорт, и весь процесс фотографируется. При этом владелец груза может наблюдать за его транспортировкой, не покидая своего кабинета. В случае повреждения груза при перевозке сюрвейер устанавливает объем и причину порчи товара.

Наиболее распространенное мошенничество, чтобы скрыть хищение, – преувеличение размера реальных повреждений. Поэтому сюрвейер не должен быть лично заинтересован в преувеличении или преуменьшении потерь. Результат работы не влияет на его гонорар. Сюрвейерские компании в разных странах являются абсолютно независимыми организациями.

Долгое время у нас в стране производители и торговые организации вообще не понимали необходимости услуг экспертов по транспортным инцидентам. Потому сюрвейеров ни в одном вузе специально не готовили.

И лишь с недавних пор, когда в арбитражных судах стали все чаще прислушиваться к заключениям сюрвейеров, важность этой профессии стала очевидна. Сегодня редкой пока еще профессии сюрвейера обучают в учебных заведениях, связанных с экономикой, страхованием и транспортом.

По материалам журнала «Ромео и Джульетта»